സ്വകാര്യ ബസ്സ് സമരം വീണ്ടും തുടങ്ങി .കൊച്ചി പോലുള്ള നിരവധി വാണിജ്യ മേഖലകള് ഉള്പെടുന്ന ,ഒരു മെട്രോ സംസ്കാരത്തിലേക്ക് വളരുന്ന ഒരു നഗരം ഇത്തരം സമരങ്ങള്ക്ക് മുന്നില് നിശ്ചച്ചലമാകെണ്ടാതുണ്ടോ ? രണ്ടാമതായി ഇത്രയും അപകടപരമായി ഓടുന്ന വാഹനങ്ങള് ഈ നഗരത്തിനു ആവശ്യമുണ്ടോ ? നഷ്ടത്തിലോടുന്ന കെ എസ് അര ടി c യ്ക്ക് തന്നെ കൊച്ചിയിലെയും ബസ്സ് ഗതാഗതം ഏറ്റെടുത്ത് കൂടെ ..? പക്വത വരാതെ മദ്യപിച്ച് മയങ്ങി മറ്റു വാഹനങള്ക്കും വഴിയാത്ര കാര്ക്കും ഭീക്ഷണിയാകുന്ന ഡ്രൈവര് മാരില് നിന്നും ഒരു രക്ഷ നാട്ടുകാര്ക്കു കൈവരുകയും ചെയ്തേക്കും . അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങള് വളരെ കുറവായ ഇവിടെ തിങ്ങിയും ഞരങ്ങിയും ഇത്രയും അധികം ബസുകള് അപകടം പിടിച്ച യാത്രകള് നടത്തുന്നതിന്റെ യുക്തി ഒരു സാധാരണകാരനു പോലും മനസ്സിലാക്കന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതാണ് .കൊച്ചി സിര്കുലര് gathakathathinu യോജിച്ച ഒരു സ്ഥലമാണ് .പുതിയ റോഡുകള് ചേര്ത്തു പുതിയ ബസ്സ് റൂട്ടുകള് എന്ത് കൊണ്ടു വരുന്നില്ല .വ്യ്പീന്-പരവൂര് -ആലുവ -എറണാകുളം ,പോലെ എത്രയോ സിര്കുലര് സാധ്യതകളാണ് ഇവിടെയുള്ളത് .
നമുക്കു മനസ്സിലാവാത്ത ഒരു കാര്യം ഇതെല്ലം ആരാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എന്നാണ്.ഇപ്പോഴുള്ള പോലെ അല്ല യുക്തി പൂര്വ്വം എല്ലാവര്ക്കും ഉപകരിക്കുന്ന രീതിയില് കുറച്ചു ഭാവി കൂടി കണക്കിലെടുത്ത് കുറഞ്ഞത് thamizh നാട്ടിലെ പോലെ എങ്കിലും
